【東京モーターショー09】日産 ルークス と スズキ パレット との違い

自動車 ニューモデル モーターショー
ルークス
ルークス 全 6 枚 拡大写真

日産自動車は第41回東京モーターショーに軽自動車『ルークス』を出品する。このモデルはスズキ『パレット』のOEMである。

【画像全6枚】

マーケティング本部マーケティングダイレクターオフィスマーケティングマネージャー、小口武志さんは『パレット』との違いについて、「主にフロント部分。フロントグリルとバンパーが主な変更点。その他、当然ホイールのバッチや室内のCIマークが日産になっています」と話す。インテリアでは「シートクロスやドアトリムの一部の模様や材質が日産オリジナル。特にクロスの部分は特徴を出しています」という。

また、商品企画本部日本商品企画室リージョナルプロダクトマネージャー、藤山修さんはクロスを変更した理由について、「例えば『ハイウェイスター』の場合ですとドアトリムの一部等が日産専用です。ボディカラーはスズキと共通なので、日産として上質感とかそういうところをさらに強化したいというのが大前提であったのです」。

「その時にボディカラーがスポーティなブラックだと室内も黒とかグレーとかテイストが多くなりがちですが、その中にブラウンというシックなラグジュアリー感を、日産として織り込もうと思いました」

「エクステリアも大前提はそこにあります。日産車ラインナップは軽自動車が増えており、その中で『ルークス』は一番上に位置するクルマで、かつミニバンとしては一番下にくる。この両方の性格の中で、一番上としての上質感や、登録車としてのミニバンファミリーの中での質感や存在感を出すためにはどうしたらいいか、と考えたのです」

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
  2. FRは存続する! レクサス『IS』次期型、電動化でどう進化?
  3. ヤマハモーターエンジニアリング、保育現場の負担を軽減する「電動アシストお散歩カー」開発、9月受注開始へ
  4. ドア&エアコン付きゴルフカート、国内初の100台規模導入…アコーディア・ゴルフとPGM
  5. ベントレー『フライングスパー』改良新型、8月21日に日本初上陸…全国7拠点で実車展示へ
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. 東京ミッドタウン八重洲で配送ロボット4台の本格運用を開始
ランキングをもっと見る