【東京モーターショー09】日産 ランドグライダー、グライダーのようなステアリング
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「これは左へ切る、右へ切ると、通常のクルマだと2回転半くらい回しますが、その必要がないのです。それで操縦桿のような、しかもグライダーのような雰囲気で操縦できることを狙っています」
「ホールド性の良いシートを採用しています。このクルマはコーナリング時はリーンします。もっとも、実際にはリーンいるからこそ安定感があってあまり怖くないのですが、イメージとしてやはりホールド性は必要かな、と」
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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