ベントレーは、『コンチネンタル・スーパースポーツ』のPRビデオを製作し、動画共有サイトで公開した。元F1ドライバーで、ルマン24時間レースにおいても5度の優勝経験を持つデレック・ベル氏（67歳）が、ドイツ・ニュルブルクリンクを攻める内容だ。
コンチネンタルスーパースポーツは、今年3月のジュネーブモーターショーで発表。『コンチネンタルGTスポーツ』の6.0リットルW12ツインターボをベースに、10％のブーストアップ、インタークーラーの冷却性能引き上げなどのチューニングを受け、最大出力630ps/6000rpm、最大トルク81.6kgm/1700-5000rpmと、ベントレーの市販車で史上最強のスペックをマークする。
燃料はガソリンだけでなく、E85バイオ燃料にも対応。E85燃料はガソリン85％に植物由来のバイオエタノール15％を混合した燃料で、CO2排出量は最大70％低減できる。ベントレーは今後、全車をE85バイオ燃料対応車とする方針だ。
トランスミッションは、ZF製6速AT「クイックシフト」。シフトチェンジの時間を50％短縮するとともに、シフトダウン時は6速から4速など、1段飛ばしの変速を可能にした。回転を合わせるレブマッチング機能も組み込まれる。
駆動方式はフルタイム4WDで、前後トルク配分は40対60が基本。カーボンセラミックブレーキ、強化サスペンション、専用ESPなど、サーキット走行を想定した改良も施された。
軽量化を徹底しているのも特徴で、アルミホイールでマイナス10kg、ブレーキでマイナス20kg、リアシートの廃止でマイナス45kgなど、トータルで110kgの軽量化を実現。車重は2240kgとなった。この結果、コンチネンタルスーパースポーツは、0-100km/h加速3.9秒、最高速329km/ｈと、ベントレー90年の歴史において、最速のパフォーマンスを達成した。
コンチネンタルスーパースポーツの日本での価格は、3150万円。元F1ドライバーで、ルマン24時間レースにおいても5度の優勝経験を持つデレック・ベル氏（67歳）がドイツ・ニュルブルクリンクを攻める映像は、動画共有サイトで見ることができる。
