気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
2009年11月4日付
●トヨタ今年度生産700万台、販売回復で上方修正（読売・2面）
●事故原因はマット誤設置、米当局「レクサスに欠陥なし」（読売・11面）
●エコカー減税、ガソリン車も好調、燃費改善で対象拡大（読売・19面）
●崩壊寸前の橋121基 国交省集計、寿命前に劣化（朝日・1面）
●トヨタ、リコール通知開始、米の事故、原因なお不特定（朝日・9面）
●電気自動車向け、仏に電池新工場、日産・ルノー（朝日・9面）
●トヨタF1撤退、日本勢ゼロに、業績悪化今期限り（毎日・1面）
●フォード、2700億円調達へ、労働条件見直し、労組側が拒否（日経・7面）
●ニッポンの競争力、三菱自動車・益子修社長、新事業育て空洞化防げ（日経・9面）
●太陽電池材料を強化、三洋電機、米工場で開所式（日経・9面）
ひとくちコメント
ホンダに続いてトヨタ自動車もF1レースから今年限りで撤退する方針を固めたという。きょうの毎日が1面準トップで報じている。それによると、4日に臨時取締役会を開いて正式決定し、豊田章男社長が東京都内で記者会見する予定という。
当初は12年まで継続する方針を示していたが、世界不況により今期も赤字となる見通しで、年間数百億円かかるとされるF1事業だけに「これ以上の費用負担は難しい」と判断した模様。
先日は、タイヤを提供しているブリヂストンが撤退を表明したばかりで、一時は「走る広告塔」といわれていた最高峰の自動車レースも経営再建には“お荷物”となってしまったようだ。
