【ロサンゼルスモーターショー 09】日産 スカイライン、イメージ一新
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インフィニティGセダンは2009年モデルで、エンジンを3.5リットルV6から、『Gクーペ』（日本名：日産『スカイラインクーペ』）と共通の「VQ37VHR」型3.7リットルV6（328ps）に変更。同時に7速ATを搭載した。今回の改良は、メカニズム面ではなく、内外装のリニューアルに主眼が置かれた。
フロントはヘッドランプ、グリル、バンパーのデザインを一新。ヘッドランプ部分にあったフォグランプは、独立させてバンパー内に配置した。「スポーツ」グレードは、ヘッドランプクラスターをブラックアウト。全車が新デザインのリアバンパーを採用し、17インチ仕様のアルミホイールも新しくなった。
インテリアは、シート＆ドアトリムやアルミパネルの色合いを変更。センターコンソールは形状を見直して使い勝手が向上した。液晶を使ったメーターは、ホワイト指針が特徴。オプションのハードディスクナビゲーションは最新世代にアップデートされた。
2010年モデルのラインナップは、「G37セダン」（ベース）、「G37ジャーニー」「G37AWD」「G37Sスポーツ6MT」の4グレード。2日に開幕するロサンゼルスモーターショーで正式発表された後、米国では2010年1月から販売がスタートする。日本でも日産スカイラインが、同様のフェイスリフトを受ける見込みだ。
《森脇稔》
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