ポルシェは8日、『911ターボ』の最強版、「ターボS」を発表した。動画共有サイトでは、新型車に至るまでの、ターボSの歴史の映像が公開されている。
ターボSは、911ターボの最強グレードとして、964型（1993年）、993型（1997年）、996型（2004年）に設定されてきた伝統のモデル。現行997型には、初設定となる。3.8リットル水平対向6気筒ツインターボは、可変タービンジオメトリーなどに専用チューンを受け、最大出力530ps、最大トルク1.4kgmと、30ps、5.1kgmのパワーアップを成し遂げた。
トランスミッションは、7速PDK(ポルシェ・ドッペル・クップルング)。駆動方式は、ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）を導入したフルタイム4WDだ。ダイナミックエンジンマウントシステムや、LSD付きポルシェ・トルク・ベクトリング（PTV）も標準装備する。
ターボSは、0-100km/h加速3.3秒、最高速315km/hという圧倒的性能を披露。これは911ターボよりも0.4秒速く、最高速は3km/h上回る。日産『GT-R』の3.5秒、310km/hを凌ぐ世界最高レベルのパフォーマンスだ。
ターボSは、911ターボのオプションアイテムをほぼフル装備。スポーツクロノパッケージは、ローンチコントロールを可能にする。軽量で優れた耐フェード性を誇るポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ（PCCB）も採用している。
ターボSは、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表。日本での価格はクーペが2365万円、カブリオレが2646万円だ。新型に至るまでの歴代ターボSのヒストリーは、動画共有サイトで見ることができる。
