米国トヨタ販売は8日、レクサス『IS350C』に特別限定車の「Fスポーツスペシャルエディション」を設定した。純正オプションパーツシリーズの「Fスポーツ」を装着した100台だけの限定車だ。
Fスポーツは、レクサスの高性能をさらに引き上げる目的で開発された純正パーツ群。エアロパーツのような見た目よりもむしろ、走りに直結する機能性に重点が置かれているのが特徴だ。開発にはTRD(トヨタ・レーシング・デベロップメント)のノウハウを注入。米国では2008年春、「IS250」と「IS350」に初設定。その後、『GS』や新型クーペ＆コンバーチブルのIS-CでもFスポーツの装着が可能になった。
今回発表されたFスポーツスペシャルエディションは、IS350Cをベースに、あらかじめFスポーツパーツを装着して販売される特別限定車だ。
足回りには、ビルシュタイン製ダンパーを採用。スポーツ性能を高めながら、乗り心地も犠牲にしていないのがポイントだ。スプリングは専用品に交換され、車高は約25mmローダウン。ロールを低減し、コーナリング性能を高めるスタビライザーも追加された。
19インチのアルミホイールは新デザイン。タイヤはミシュラン製「パイロットスポーツ」で、サイズは前225/35ZR19、後ろ255/35ZR19だ。前後ブレーキも、耐フェード性を高めた強化タイプが奢られる。
室内には、青ステッチ入りのブラックレザーシートを標準装備。Fスポーツのロゴ入りレザーシフトレバー、専用フロアマットも採用する。前席のヒーター＆空調機能、AFS（アダプティブ・フロント・ライティング）付きバイキセノンHIDヘッドランプ、HDDナビゲーション、リアビューカメラなど、装備は至れり尽くせりだ。ボディカラーは、タングステンパールとオブシディアンの2色を用意。フロントグリルは専用デザインに交換される。
IS350CのFスポーツスペシャルエディションは、3月下旬から、全米で限定100台を発売。価格は5万7500ドル（約520万円）だ。米国トヨタ販売のレクサス部門、マーク・テンプリン副社長は「この限定車は、IS-Cのパフォーマンスをさらに楽しみたいという顧客に向けた特別モデル」と、アピールしている。
