北米日産は10日、2011年モデルの『ヴァーサ』（日本名：『ティーダ』/『ティーダラティオ』）の価格を公表した。ベースグレードの価格は、9990ドル（約91万7000円）からに据え置かれた。
このベースグレードは、4ドアセダンにのみ用意され、2008年11月に発売。エンジンは米国で主力の1.8リットルよりも、排気量が小さい1.6リットル直列4気筒ガソリンを積む。最大出力は107psで、米国EPA（環境保護局）燃費は、市街地11.05km/リットル、高速14.45km/リットルと良好だ。
北米日産は、2011年モデルのヴァーサのベース価格を、9990ドルに据え置いた。ベースグレードは5速MTのみの設定で、ABSもオプションという割り切りようだ。北米日産は、「ヴァーサは引き続き、米国で最も安いモデルのひとつ」とPRしている。
このヴァーサに価格面で対抗できるのは、韓国のヒュンダイしかいない。『アクセント』の「ブルー」グレードを、9970ドル（約91万5000円）で販売中だ。ただし、アクセントは3ドアハッチバックの価格。4ドアセダンのベース価格は、1万3645ドル（約125万円）からに跳ね上がり、ヴァーサが米国最安セダンの座に君臨する。
ちなみに、日本でのティーダラティオの価格は、144万6900円（東京地区）から。米国において、いかに戦略的な価格設定を行っているかがわかる。ヴァーサの米国1‐5月累計販売台数は、前年同月比81％増の4万7775台と好調に推移しており、1万ドルを切る米国最安セダンの存在が、ひとつのアピールポイントになっているようだ。
