日産自動車11日、同社の追浜工場（神奈川県横須賀市）で電気自動車（EV）『リーフ』の試作車をメディア関係者に公開し、試乗会を開いた。
試作車は年末の日米発売までに若干の手直しを行うものの、ほぼ市販車と同じ性能となっている。開発担当者は、注目の航続距離について、日本での新しい燃費測定モードである「JC08」で200km程度を予測していると明らかにした。
リーフの航続距離は、これまで米国の測定モードである「LA4」で100マイル（約160km）という数値のみ公表されていた。
LA4は、日本の測定モードより航続距離が厳しい数値になるため、日本では若干長めの距離が予測されていが、予想外に長い距離になったといえる。
三菱自動車の『i-MiEV』は、電池容量がリーフの3分の2ということもあり、日本の「10・15モード」での航続距離は160kmとなっている。「JC08」は「10・15」より1割近く燃費測定値が低下するため、航続距離の測定でもより厳しい数字になる。
