【ルノー コレオス 1周年仕様】最初からBoseを想定

自動車 ニューモデル 新型車
コレオスエディションリミテブランシュ
コレオスエディションリミテブランシュ 全 4 枚 拡大写真

ルノー・ジャポンは6月24日より『コレオス』発売1周年記念として「コレオス・エディション・リミテ・ブランシュ」を限定20台で発売した。

【画像全4枚】

このモデルは「コレオス・プレミアムグラスルーフ」をベースに、Boseサウンドシステムや、明るいベージュとシックなダークグレーのツートンカラーのレザーシート、また、カーボン調インストルメントパネル&シフトノブ、グロス調ブラックフィニッシャー、そして、大型リアスポイラーや新デザインの17インチアロイホイールなどを追加したモデルである。

価格はベース車である「コレオス・プレミアムグラスルーフ」の10万円高の369万8000円。

この限定車は本国で発売された同じく限定車「ビトン」からリアのプライバシーガラスを除いたモデルで、それ以外はビトンに準じているという。本国では白以外に黒ボディもあったという。

この限定車の最大の特徴はBoseサウンドシステムにあろう。ルノー・ジャポン広報室の佐藤渉さんは「このBoseサウンドシステムは現状装着されているオーディオを外して、単にこのシステムを取り付けたのではない」と語る。

それはどういうことか。「コレオスの開発初期段階からBoseスタッフに入ってもらって、チューニングを行っていたのです」という。つまり、当初から『コレオス』のオーディオにはBoseが想定されていたのだ。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

+ 続きを読む

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱自動車、新型SUVを予告…『パジェロ』後継の可能性も
  2. 自転車の指導取締り、重点的に行なう場所と時間帯はわかっている…2026年4月から青切符導入
  3. 『プラド』の中古車をカスタム、約800万円からで3月発売へ…トヨタ・コニック・プロ
  4. 三菱ブースは「デリカ祭り」、改良新型『D:5』など11台出展へ…東京オートサロン2026
  5. 先端技術の見本市「CES」開幕、ソニー本体出展見送り、影が薄い日本勢[新聞ウォッチ]
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る