ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパン（SCEJ）は28日、「グランツーリスモ」（GT）シリーズとレッドブル・レーシングによるコラボレーションプロジェクト『X1プロトタイプ』の全貌を公開した。
SCEJでは、レッドブルX1の全貌は、2010年末商戦期のグランツーリスモ5の発売と同時に誰もが確認できる、と予告している。主要諸元は以下の通り。
ディメンション
●全長：4.75m
●全幅：2.18m
●全高：0.98m
●ホイールベース：2.9m
●フロントトレッド：1.85m
●リアトレッド：1.78m
●乾燥重量：545kg
●走行重量：615kg
エンジン
●型式：V型6気筒直噴ツインターボ
●排気量：3000cc
●最大出力・回転数：
1106.0kW（1503.8ps、1483hp）/15000rpm
●最大トルク・回転数：
714.1Nm（72.9kgfm）/12000rpm
サスペンション
●フルアクティブライド・サスペンション
ファンによるボトムのダウンフォース
●最大出力：9800N（1000kgf）
1.63G相当
ウイングおよびベンチュリー効果による車速の二乗比例で効くダウンフォース
●100km/h時：1044.7N（106.6kgf）、0.17G相当
●200km/h時：4181.7N（426.7kgf）、0.69G相当
●300km/h時：9412.9N（960.5kgf）、1.56G相当
●400km/h時：16732.5N（1707.4kgf）、2.78G相当
300km/hでのコーナリングG試算
●総タイヤ荷重：4.19G相当（＝重力1.00G＋ファンによるダウンフォース1.63G＋ウィングによるダウンフォース1.56G）。または2575.6kgf（＝前輪1142.7kgf＋後輪1432.9kgf）
●タイヤ摩擦係数：1.97（ベース係数＝2.16、高荷重時に効率が91.5％ほどに低下するモデルになっている）
●タイヤが発揮するコーナリングフォース：5073.9kgf
●タイヤが発揮できるコーナリングG：8.25G（＝4.19×1.97）または5073.9kgf/615kg）
パフォーマンスデータ
●0-60mph：1.4sec
●0-120mph：2.8sec
●0-200mph：6.1sec
●最高速度：280mph以上（450km/h以上）
●300km/h時の前後・左右最大加速度：8.25G
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