【クリスマストイ10】大型サスと2つの走行モードで全路面制覇…エクスクローリー

自動車 ビジネス 国内マーケット
エクスクローリー
エクスクローリー 全 17 枚 拡大写真

バンダイナムコグループのシー・シー・ピーは、大型コイルサスペンションであらゆる路面に柔軟に対応して走るラジオコントロールカー、『エクスクローリー』を11月に発売した。

[写真17点]

エクスクローリーは、「パワー」と「スピード」の2つの走行モードを選べる。ギアを切り替えることで、階段や岩場もグングンよじ登る「パワーモード」と、平らな路面をスピーディに走行する「スピードモード」を楽しめる。また大型コイルサスペンションを採用し、多様な路面形状に柔軟に対応する。

コントローラー(周波数 : 27MHz)はデジタルプロポーショナル方式なので、スピード、ステアリング角の微調整が可能だ。前進・後進・右折・左折・ストップ、2段ギアを操作できる。

全長約400mm。車両本体に充電池9.6Vパック×1本を搭載(専用充電器付き)、連続走行時間は約15分となっている。

価格は1万5540円、対象年齢6歳以上。ウェブ限定の商品で、電池も同梱されるので買い足しは不要。

《高木啓》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「早く出てほしい!」トヨタ『カローラツーリング』次期型にSNSは興味津々! 期待の5つのポイントとは
  2. トヨタ『ハリアー』次期型はプレミアムSUVに進化!? RAV4、クラウンとの差別化どうなる?
  3. テインのスズキ『エブリイワゴン』向け車高調、ローダウン2モデル・リフトアップ1モデルを一挙発売
  4. 【プジョー 308SW GTハイブリッド 新型試乗】“新顔”になってスッキリ、ワゴンながら走りの良さに感心…島崎七生人
  5. 次期スズキ『ソリオ』は“走り”で逆襲! 新世代HEV採用で2027年以降登場か?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. KYB、パワースポーツ車両向けEPSを米ポラリス社のオフロードビークルに展開
  3. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  4. 中国サプライヤーが日本市場へ本格攻勢、“長期戦略”と“チャイナスピード”両立する「DESAY SV」次の一手とは
  5. トヨタ・モビリティ基金、欧州水素地域イニシアチブ始動…最大5地域を支援
ランキングをもっと見る