【東京オートサロン11】注目度大の“鏡面プリウス”
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昨年12月にできたばかりのデモカーで、「とにかく目立つプリウスをつくりたい」ということで鏡面フィルムを採用したと同社は説明する。
「プリウスを選んだ理由は、最近のエコカーブームでニーズがあるのはもちろんだが、もういっぽうでプリウスのボディラインがラッピングしやすく、ラップの色がきれいに出やすいから。フィルムの伸び率や色具合も進化して“貼ってる”というイメージを感じさせないぐらい」（同社）
鏡面系のクルマは国内ではあまり見かけないが、「ドバイやロンドンなどではよく見かけるようになった。ひとつの流行と化している」とも同社はいう。
さらに“貼る技術”についても自信をみせる。
「サイドには大きな一枚モノのフィルムを使っている。だから継ぎ接ぎ部分がなく、フロントからAピラー、リアまできれいなラインを保っている。この技術は当社の自慢だ」（同）
写真の内装・外装のパッケージで工期は1週間、値段は350万円。具体的な素材の配分や貼り方などについては「企業秘密」（同）らしい。
《レスポンス編集部》
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