マツダ車のチューニング/エアロに特化したチューナー、オートエクゼは『マツダスピード アクセラ』と『プレマシー』を出展。
マツダスピード アクセラはFFスポーツトップクラスのパワーを絞り出すDISIターボをいかに御すかが課題。オートエクゼでは、スポーツインタークーラーとラムエアインテークシステムによりレスポンスと燃焼効率を向上させ、熱ダレを抑制。足回りは過度なハード設定とはせず、過渡特性の最適化を主眼としたチューニングを施した。
プレマシーはフルバンパータイプのフロントノーズやリアアンダーパネルによってミニバン特有の腰高感を払拭して視覚的な安定感をもたらすと共に、純正にはない個性を主張。乗り心地と走安性のバランスを保つためローダウンは20mmにとどめられている。吸排気系のライトチューンとメンバーサポート等の剛性強化により走りの質感を高めた。
