自工会志賀会長、韓国自動車メーカー競争力の源泉は「スピード」
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会見での質問に答えたもので、韓国メーカーには通貨安や政府による積極的なFTA（自由貿易協定）の展開など「日本メーカーとの“土俵”の違いはあるものの、それを除いても大変な競争力をつけている」と指摘した。
スピードについては、新興諸国への進出を例に挙げ「進出後の国産化率の引き上げや車種投入、さらに顧客へのサービス対応などでの意思決定が速い」と述べた。
そのうえで、韓国メーカーの事業展開については「素晴らしいものがあり、個人的には大変評価している」と語った。
《池原照雄》
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