マツダ米国販売、SUVが牽引…2月実績
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乗用車系では、主力車種の『マツダ3』（日本名：『アクセラ』）が、改良モデル発売を控えて、前年同月比1.7％減の8077台にとどまり、2か月連続のマイナス。一方、『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）は、16.9％増の2838台と、4か月ぶりのプラスへ転じた。
また、モデル末期の『マツダ5』（日本名：『プレマシー』）は1711台にとどまり、前年同月比は13.4％減。10年7月末に投入された新型『マツダ2』（日本名：『デミオ』）は870台を販売し、コンパクトカー市場で存在感をアピールしている。
スポーツカーでは、『MX-5ミアタ』（日本名：『ロードスター』）が前年同月比25.7％増の382台と、5か月ぶりのプラス。しかし、『RX-8』は6.5％減の72台と減少が続く。
ライトトラック（ピックアップトラックやSUV）系では、北米専用大型SUVの『CX-9』が、前年同月比42.8％増の2876台と3か月連続で増加。『CX-7』も31.2％増の2357台と、3か月連続で前年実績を上回った。2台とも、2月としては過去最高セールスを記録する。
北米マツダのジム・オサリバン社長兼CEOは、「2月の結果には満足している。販売奨励金も業界平均よりは低いレベルだ」と語っている。
《森脇稔》
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