川崎重工、ジェットエンジン部品モジュールを出荷…エアバス A350XWB 向け
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IPCモジュールは、エンジンを構成する8個の主要モジュールの一つで部品数は約4000点。8段のチタン合金製ディスクを電子ビーム溶接によって一体化したドラムに回転羽根を取り付けたローター、内側に固定羽根を取り付けたケース、フロントベアリング支持構造などで構成されており、ファンから送り込まれた空気を昇圧して高圧圧縮機に送り込む機能を持つ。
XWBは、現在6機種がラインアップされているロールスロイスのTrentシリーズの最新モデル。エアバスが開発中の新型旅客機「A350XWB」への搭載が決定している。Trent XWBは推力7万5000～9万3000ポンド以上の最新鋭旅客機用エンジン。
川崎重工は、ロールスロイスとの共同開発プログラムで、IPCモジュールの設計・製造・組立を担当する。昨年3月から部品単位で納入してきたが、今回IPCモジュールの部品製造から組立までの工程を完了、モジュールとして初出荷した。同社がIPCモジュール全体の設計・製造・組立を担当するのは「Trent1000」に続き2機種目。
今回出荷したIPCモジュールは、2011年後半に実施予定の飛行状態でのエンジン運転試験用エンジンに組み込まれる。今後は、飛行試験エンジン用、量産エンジン用にIPCモジュールを製造する計画。
《レスポンス編集部》
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