マツダ金澤専務、アクセラ も3割程度の燃費改善---SKYACTIV採用で
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SKYACTIVエンジンを搭載したデミオの燃費は、従来の1リットル当たり23kmから同30km（いずれも10・15モード）と約3割改善させている。
アクセラではSKYACTIV技術による新開発エンジンのほか、トランスミッションについても同技術を採用することにしている。エンジン排気量はデミオより大きくなるものの、新ミッションの採用でガソリン車としてはクラストップの燃費性能を目指している。
デミオのSKYACTIVモデルは当面、国内専用車となるものの、アクセラは国内を皮切りにグローバル市場に展開する計画。
《池原照雄》
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