『プリウス』や『CR-Z』など市販ハイブリッドカーによる2時間の耐久レースイベント「“Eco Car Cup 2011”〜夏〜」が、8月7日、富士スピードウェイのレーシングコースで開催された。
参加車両は、プリウス、インサイトの歴代モデルに加え、ホンダ『CR-Z』、トヨタ『プリウスα』、レクサス『CT200h』などの最新モデルや、レクサス『LS600h』、ホンダ『シビックハイブリッド』、BMW『アクティブハイブリッドX6』など、合計60台が出場した。
同レースにおける主なルールは3つ。「義務周回数は31周」、「最短ラップタイムは3分15秒」、「2時間の間に3回以上ピットインを行なうこと」が必要とされ、31周を下回ってチェッカーを受けるとポイントが減算され、ピットインが3回に満たない場合はペナルティとなる。また、1周を3分15秒より速く走ることは出来ず、3回以上（2時間の間に2回はOK）同タイムを切るとぺナルティとなる。
結果は、レースによる順位と、使った燃料による順位により、総合結果が決まる。
レースは、レクサスLS600hで参戦した“チーム優伸”が、圧倒的な速さにより、周回数は37周を数えレース順位でトップ、2位はホリデーオートのCR-Z、3位はKUMOI MOTORSのプリウスと続いた。
一方の燃費による順位は、プリウス（NHW20型）で参戦したTeam Tama from PRIUSな日々SNSチームが、5.08リットルの給油量でトップ。レーストップのチーム優伸のLS600hは給油量32.27リットルと最下位であった。
レース順位と給油順位による総合結果トップは、童夢レーシングチームのインサイト（ZE2型）で、レースで5位、給油で19位であった。レーストップのチーム優伸が、給油の順位で最下位の60位となり、総合結果は24位であったのが、速さだけでは勝つことができない、このレースの特徴を象徴しているといえる。
総合順位
●1位：童夢レーシングチーム（インサイト ZE2型）
●2位：Team Tama from PRIUSな日々SNS（プリウス NHW20型）
●2位：apr （プリウス ZVW30型）
●4位：CAR トップ（CR-Z ZF1型）
●4位：ホリデーオート（CR-Z ZF1型）
●6位：安澤商店自動車部（インサイト ZE1型）
レース順位
●1位：チーム優伸（レクサス LS600 UVF45型）
●2位：ホリデーオート（CR-Z ZF1型）
●3位：KUMOI MOTORS （プリウス ZVW30型）
●4位：チームまいあみ（プリウス NHW20型）
●5位：童夢レーシングチーム（インサイト ZE2型）
●6位：Team BMW COMPLEATE （BMW アクティブハイブリッド X6）
給油順位
●1位：Team Tama from PRIUSな日々SNS（プリウス NHW20型）
●2位：チームプラグイン（プリウス ZVW30改）
●3位：GANJA_BABY （インサイト ZE1）
●4位：K・U・B・O （プリウス ZVW30型）
●5位：いわたの白ウサギ（CR-Z ZF1型）
●6位：CAR トップ Team PRIUS （プリウス ZVW30型）
