VW パサート 新型、最高の衝突安全性評価…米IIHS
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IIHSの衝突テストは、NHTSA(米国運輸省交通安全局)と並ぶ米国の2大衝突安全テストとして知られ、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価するというものだ。
またIIHSは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも行う。そして、総合評価でGOOD（優）となった車両に、「トップセーフティピック」を授与し、高い衝突安全性能を認定している。
IIHSが公表した新型パサートのテスト結果を見ると、前面衝突では頭、首、胸、足と、ダミー人形の全ての部位へのダメージが最小限。各部位がGOOD（優）評価を得た。
側面衝突でも、ドライバーと後席乗員の両方で、全ての部位へのダメージが少なく、GOOD（優）評価。ボディの安全構造に関しても、前面、側面衝突ともにGOOD（優）となった。
また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストでも、新型パサートはGOOD（優）。その結果、総合評価は最高のGOOD（優）となり、トップセーフティピックの称号を獲得している。
フォルクスワーゲンでIIHSのトップセーフティピック2011に輝いたモデルは、『パサートCC』、『ジェッタ』、『ティグアン』、『トゥアレグ』、『ゴルフ』など8車種。フォルクスワーゲングループオブアメリカのジョナサン・ブラウリング社長兼CEOは、「今回のトップセーフティピック指定は、新型パサートの高い商品力を示す好例」とコメントしている。
《森脇稔》
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