【フランクフルトモーターショー11】ヒュンダイ、スポーツクーペの ベロスター を欧州投入か
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ベロスターは2011年1月、デトロイトモーターショーで発表。斬新なスタイリングを持った2＋2のスポーツクーペだ。ヒュンダイは「3ドアクーペ」と表現。その理由は、ボディサイドの片側だけに、後部ドアが装備されるからである。これは、MINI『クラブマン』と同様のアイデアだ。
エンジンは、ガンマと呼ばれる直噴1.6リットル直列4気筒ガソリン「GDI」。最大出力138ps、最大トルク22.5kgmを引き出す。トランスミッションは、6速MTと、ヒュンダイ初の6速デュアルクラッチ。米国EPA（環境保護局）高速燃費は17km/リットルで、ヒュンダイによると、ホンダ『CR-Z』よりも優れるという。
そんなベロスター、今回のフランクフルトが欧州初公開。欧州市場投入に関する正式なアナウンスはなかったが、ノーマルボディのホワイトと、フランクフルト用にデコレーションを施したグレーの2台を展示する力の入れようだった。
ベロスターは米国では2012年モデルとして、9月に発売。現地ベース価格は1万7300ドル（約133万円）とコストパフォーマンスは高い。
ヒュンダイは、「ターゲットはMINI『クーパー』とフォルクスワーゲン『ザ・ビートル』」と宣言しているだけに、ベロスターの欧州投入の可能性は十分あるといえそうだ。
《森脇稔》
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