【東京ゲームショウ11】鈴木亜久里が居残り練習

モータースポーツ/エンタメ Nintendo
【TGS 2011】伝説のF1ドライバー、鈴木亜久里も登場・・・『F1 2011』ステージ  
【TGS 2011】伝説のF1ドライバー、鈴木亜久里も登場・・・『F1 2011』ステージ   全 30 枚 拡大写真

コードマスターズは、10月7日にプレイステーション3/Xbox360、8日にWindows PC、12月17日にPSVita、2011年中にニンテンドー3DSで発売を予定している『F1 2011』のステージイベントを流通パートナーであるセガのメインステージにて開催しました。

【画像全30枚】

イベントには元F1ドライバーの鈴木亜久里氏と、現役スーパーGTドライバーの井口卓人氏そして、女子カート部の塚本奈々美氏が登場。最新作を紹介しながら、ゲームに挑戦しました。

F1では今シーズンから幾つかのレギュレーション変更が実施され、ブレーキのエネルギーを駆動に変える運動エネルギー回生システム(KERS)や空気抵抗を削減するDRSシステムが使用可能となりました。『F1 2011』でもこれらのシステムをゲームに導入しています。

亜久里氏はこうした機能について「僕が乗っていた頃とは全く違うシステムになっていて、当時は電気制御も殆ど無かったからね。今のクルマに乗っても分からないね、きっと」と笑いながら、「今のクルマは乗りやすくなった分、高いレベルの戦いが求められるようになっている」と話しました。

レースゲームを得意とするコードマスターズが開発する『F1』シリーズはリアリティを追求した作品として知られています。こうしたことからプロのドライバーにとっても『F1』は勉強になる作品だそうです。F1参戦を目指す井口氏は「僕は『F1 2010』を毎日やってF1に乗るイメージを勉強しています、いつでもなれるように(笑)」とコメント。亜久里氏も「知らないサーキットを事前にやると勉強になるよね」とのこと。昨年は小林可夢偉氏も韓国F1の前に練習として遊んだというエピソードも紹介されました。

ステージの後半では亜久里氏と塚本氏が『F1 2011』を使って対戦。井口氏が今年走ったというインドネシアを使って行われましたが「本当にそっくり」(井口氏)だとのこと。レーシングシートを使って行われたこの対決。先行したのは亜久里氏でしたが、ピットインのせいもあり、結局は塚本氏の勝利。罰として亜久里氏はステージの後にコードマスターズブースで居残り練習となってしまっていました。

プロも練習に使うという『F1』シリーズ最新作、是非お楽しみに。

【TGS 2011】伝説のF1ドライバー、鈴木亜久里も登場・・・『F1 2011』ステージ

《土本学 / Mr.Cube@INSIDE》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ エブリイワゴン 新型試乗】快適性がさらにアップ、走りも“頼り甲斐のある”実用ワゴン…島崎七生人
  2. マツダの新型「FRスポーツ」開発始動! 特許公開、次期ロードスターかアイコニックSPか?
  3. 『エブリイワゴン』のロール感を抑えて乗り心地アップ、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」発売
  4. トヨタ『ルーミー』が10年ぶりの刷新…次期型はハイブリッド化か?
  5. なぜパワーアンプをシート下に集める? スイフトスポーツが追求した「短い配線」と高音質[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション SUBLIME 前編
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る