高速道路交通量、無料化などで5年前より7.4%増加

自動車 社会 行政
高速道路は無料化や割引適応などにより平均交通量は7.6%増加した。
高速道路は無料化や割引適応などにより平均交通量は7.6%増加した。 全 1 枚 拡大写真

国土交通省は30日、2010年度の道路交通センサス(全国道路・街路交通情勢調査)の一般交通量調査結果をまとめ、発表した。

それによると、平均交通量は、5年前の前回調査に比べて全体で2.6%減少し、1日あたり7829台となった。高速道路では、無料化社会実験や料金割引の拡充により、平均交通量が7.4%増加する一方で、一般国道では5.8%減少、都道府県道等では4.3%減少した。

平日昼間の12時間交通量が全国で最も多かったのは、首都高速湾岸線(辰巳ジャンクション~新木場ジャンクション)で、11万5000台。10万台を超えるのは3路線8か所で、首都高湾岸線のほか、首都高中央環状線と国道16号線(横浜市保土ヶ谷)だ。

平日の混雑時旅行速度は35.1km/hで、1997年度以降横ばいで推移している。高速道路では79.8km/hから71.1km/hへと大幅に低下したが、都市高速道路と一般国道では若干上昇した。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 雨の季節、濡れた傘をすっきり収納! 車内快適「傘入れ」[特選カーアクセサリー名鑑]
  2. トヨタ自動車、正社員の平均年収初の「1000万円超え」[新聞ウォッチ]
  3. ダイハツ『ラガー』30年ぶり復活か?…土曜ニュースランキング
  4. 名車や希少車が! 移動自動車博物館、ミラフィオーリ2026開催
  5. 肘置きと収納+電源の使い勝手を向上、『ミライース』専用LEDコンソールボックスが登場
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ジェイテクト、「製造業データ等のAI-Ready化に関する研究開発」に参画…図面やマニュアルなど非構造化データを構造化
  2. 「もはや地図事業だけではないHERE」…人とくるまのテクノロジー展2026初出展の背景を枝代表に訊ねる
  3. セキュア開発における脅威分析【自動車セキュリティ解説 第2回】
  4. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
  5. 6/23申込締切 次のステップを模索する中国自動車メーカーの戦略を俯瞰する
ランキングをもっと見る