スズキは、東京モーターショー11で新型『スズキ スポーツ』を公開した。
新型のハイライトが、スイフトスポーツ専用のM16A型ガソリンエンジンの進化だろう。可変吸気システムの追加やバルブリフト量の引き上げなどにより、最大出力は136ps/6900rpm、最大トルクは16.3kgm/4400rpmを獲得。先代の欧州仕様比で、11ps、1.2kgmの性能向上を実現する。
それでいて、欧州複合モード燃費は15.6km/リットル、CO2排出量は147g/km。先代に対して、11〜12％の環境性能向上を成し遂げた。これは、マニュアルトランスミッションが、先代の5速から6速になった効果も大きい。
