トヨタ自動車が26日に販売を開始した新型ハイブリッド車『アクア』。その詳細スペックが明らかになった。
アクアは装備の違いにより「L」、「S」、「G」の3グレードを設定。搭載するエンジン、ハイブリッドシステムは全て同じで、JC08モード燃費は35.4km/リットルだ。
■車両重量・性能
車両重量：「L」：1050kg、「S」、「G」：1080kg、
車両総重量：「L」：1325kg、「S」、「G」：1355kg、
最小回転半径：4.8m
燃料消費率 JC08モード：35.4km/リットル
燃料消費率 10・15モード：「L」：40km/リットル、「S」、「G」：37km/リットル
主要燃費改善対策：ハイブリッドシステム、アイドリングストップ装置、電気式無段変速機、可変バルブタイミング、電動パワーステアリング
■エンジン
型式：1NZ-FXE
総排気量：1496cc
種類：水冷直列4気筒DOHC
燃料：無鉛レギュラーガソリン
内径×行程：75.0×84.7mm
圧縮費：13.4
最高出力：54kW（74ps）/4800rpm
最大トルク：111Nm（11.3kgf・m）/3600〜4400rpm
燃料供給装置：電子制御式燃料噴射装置（EFI）
燃料タンク容量：36リットル
■モーター
型式：1LM
種類：交流同期電動機（永久磁石式同期型モーター）
最高出力：45kW（61ps）
最大トルク：169Nm（17.2kgf・m）
■動力用主電池
種類：ニッケル水素電池
個数：20
接続方式：直列
容量：6.5Ah
■寸法・定員
全長：3995mm
全幅：1695mm
全高：1445mm
ホイールベース：2550mm
トレッド（前）：1480mm
トレッド（後）：1475mm
最低地上高：140mm
室内長：2015mm
室内幅：1395mm
室内高：1175mm
乗車定員：5名
■走行装置
ステアリング：ラック＆ピニオン
サスペンション（前）：ストラット式コイルスプリング（スタビライザー付）
サスペンション（後）：トーションビーム式コイルスプリング
ブレーキ（前）：ベンチレーテッドディスク
ブレーキ（後）：リーディングトレーリング式ドラム
作動方式：油圧・回生ブレーキ協調式
■駆動方式・トランスミッション
駆動方式：前輪駆動方式（FF）
トランスミッション：電気式無段変速機
減速比：3.190
■価格
「L」：169万円
「S」：179万円
「G」：185万円
