時代の顔となる女優のキャラクターが移り変わってゆくように、アルファロメオにおける伝統の名を冠する『ジュリエッタ』のルックスも、時を経て変わった。
昔の女優を懐かしみながらも、旬な女優のオーラに惹き付けられるように、最新のジュリエッタにはやはり強烈なオーラがあると感じた。
パッケージはかなり効率的。前席の頭上はタイトだけど、後席の足元はゆったりとして、収納などの使い勝手も不足はない。
もちろん、昔のジュリエッタにはなかったドリンクホルダーもちゃんとある。
そしてクラッチペダルのないTCTという2ペダルマニュアルに、アイドリングストップ機能が付き、3つの走行モードをスイッチひとつで切替えられるDNAシステムで、まったく別のフィーリングが楽しめる。
普段はとてもなめらかで上質な乗り心地だけど、高速道路や山道でSPORTモードにした時の、パンチの効いた刺激はやっぱりアルファロメオ。
美しいオーラで惹きつけておきながら、こちらの抑制を剥いで本能をあらわにさせる走りは、健在どころかさらに磨きがかかったようだ。
4ドアでファミリーでも十分に使える、小粋なアルファが久々のキャスティングだ。
■5つ星評価
パッケージング：★★★★
インテリア/居住性：★★★★★
パワーソース：★★★★★
フットワーク：★★★★★
オススメ度：★★★★★
まるも亜希子/カーライフ・ジャーナリスト
映画声優、自動車雑誌『ティーポ（Tipo）』編集者を経て、カーライフ・ジャーナリストとして独立。現在は雑誌・ウェブサイト・ラジオ・トークショーなどに出演・寄稿する他、セーフティ＆エコドライブのインストラクターも務める。04年・05年にはサハラ砂漠ラリーに参戦、完走。日本カー・オブ・ザ・イヤー（2005-2011等）選考委員、AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）会員。公式ブログ『運転席DEナマトーク！』他アップ中。
