米国IIHS（道路安全保険協会）は14日、三菱『アウトランダースポーツ』（日本名：『RVR』）を、「2012トップセーフティピック」に認定した。
IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価する。
またIIHSでは、追突時のむち打ち確認テストと横転を想定したルーフ強度テストも行う。そして、総合評価でGOOD（優）となった車を、「トップセーフティピック」に指定。安全性能を重視して車を選ぶ消費者の一助としている。
RVRのテスト結果は、前面衝突ではダミー人形の右足への傷害レベルがACCEPTABLE（良）。しかし、それ以外の頭、首、胸、左足へのダメージは最小限で、GOOD（優）評価と認められた。
側面衝突では、運転席/後席ともに、ダミー人形の頭、首、胸、脚へのダメージが少なく、 GOOD（優）評価。ボディの安全構造に関しては、前面衝突がGOOD（優）、側面衝突がACCEPTABLE（良）と、評価が分かれる。
また、追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストは、GOOD（優）。その結果、RVRは総合評価が最高のGOOD（優）となり、2012トップセーフティピックに輝いた。
三菱モーターノースアメリカは、「2012トップセーフティピックの認定は、『ランサー』（日本名：『ギャランフォルティス』）に続くもの」と説明している。
