トヨタ ハイエース福祉車両、通路空間が確保されていない

自動車 ビジネス 国内マーケット
トヨタ・ハイエース(写真は標準型)
トヨタ・ハイエース(写真は標準型) 全 4 枚 拡大写真

トヨタ自動車は11日、『ハイエース』『レジアスエース』の事業用福祉車両の通路に不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

【画像全4枚】

対象となるのは、2004年9月20日~12年2月24日に製造された834台。

不具合は、保安基準が定める通路要件である、座席へ通じるための通路に必要な空間が確保されていない、という点。

不具合のうち、後席第一列左側車いす用シートベルトリトラクタについては、取付ブラケットを追加し、リトラクタの位置を変更するとともに、3人がけシートにシートバック位置決めプレートを追加し、シートバック角度を規制する。また、後席部フロアボードについては、フロアボードを対策品と交換し、フロアボードおよび横はね上げ式シート位置を変更する。

検査法人の指摘でわかった。事故は起きていない。

《レスポンス編集部》

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『プリウス』の車名が消える? “ハイブリッドの象徴”が迎えた転換期
  2. ブラバス創業者の名を付した『BODO』に「カブリオレ」、1000馬力V12ツインターボ搭載…最高速360km/h
  3. ホンダ・日産「遅きに失する」合意、交渉2年半、次世代車搭載技術の共通化を正式発表[新聞ウォッチ]
  4. マツダ『CX-3』存続が確定! 12年ぶり刷新へ、2027年登場の次期型デザインを大予想
  5. 生活道路30km/h施行、どう見分ける? 6割が「わからない」…東京海上ダイレクト調査
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 自動運転開発の分野で高まるNVIDIAとAWSの存在感、日本メーカーは中国のスピード感に対抗できるのか【AWS オートモーティブ AI イノベーション フォーラム】
  2. 居眠り・脇見を監視、「DMS」を義務化…乗用車は2031年から、バス・トラックではすでに普及
  3. ホンダの交換式電池、建設現場で実証…高さ385mの「トーチタワー」
  4. 電動車は誰が最後まで面倒を見るのか…KPMGコンサルティング プリンシパル 轟木光 氏[インタビュー]
  5. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
ランキングをもっと見る