プジョーが早ければ年内にも、『207』の後継車として日本市場へ導入する『208』。同車の衝突安全テストの映像が、ネット上で公開されている。
これは23日、欧州で唯一の公的な衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムが公開したもの。ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/h、歩行者衝突40km/hで行う。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で実施される衝突テストだ。
プジョー 208の特徴が、207よりもコンパクトになったボディサイズ。全長は、207よりも70mm短い3960mmだ。プジョーによると、この全長は207とその先代モデル、『206』の中間にあたるという。また、車両重量は最大で110kg軽量化され、ベースモデルは1トンを切る。
207に対してボディが小さくなった208だが、ユーロNCAPのテストにおいて、成人乗員保護性能32点、子ども乗員保護性能38点、歩行者保護性能22点、安全補助装置の有無6点の合計98ポイントを獲得。総合評価で、最高の5つ星を獲得している。
