2012年上半期のルノーの世界新車販売、3.3％のマイナス
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132万8437台の内訳は、乗用車が前年同期比3.9％減の114万5737台。LCV（小型商用車）は、0.4％増の18万2700台だ。
またブランド別では、ルノーが前年同期比2.4％減の111万3913万台と後退。一方、ダチアは2.5％増の18万1280台と好調。韓国のルノーサムスンは41.2％減の3万3244台と苦戦した。
市場別で見ると、欧州以外での好調さが目を引く。南米とメキシコは合計で、前年同期比20.4％増の21万5149台を販売。とくにブラジルでは、コンパクトカーの『サンデロ』を中心に37.3％増の11万0536台を販売し、市場シェアは6.8％。ルノーにとっては、引き続きフランスに続く世界第2位の市場だ。
また、ユーラシア地域では、前年同期比29.4％増の10万3926台と過去最高を記録。ロシアが販売の中心で、28.6％増の9万5579台を売り上げ、6.8％の市場シェアを確保している。現地では、小型セダンの『ロガン』が人気を集めた。
一方、地元フランスは、前年同期比15.2％減の31万0260台。市場シェアは24.7％となった。欧州全体では、70万8131台を販売したものの、前年同期比は14.9％減。販売の主力は、『トゥインゴ』、『クリオ』（日本名:『ルーテシア』）、『メガーヌ』だ。
ルノーグループのジェローム・ストール販売担当副社長は、「上半期、ルノーブランドは欧州以外で販売新記録を達成した。欧州では困難な市場環境にあるが、シェアを守っていく」とコメントしている。
《森脇稔》
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