国内生産100万台を堅持する…ホンダ伊東社長

自動車 ビジネス 企業動向
寄居工場
寄居工場 全 2 枚 拡大写真

ホンダの伊東孝紳社長は9月21日に東京の本社で記者会見し、中長期の経営方針を発表した。4輪部門は2016年度までに世界販売を600万台に拡大するとともに、国内生産は100万台を堅持する方針を改めて表明した。

【画像全2枚】

伊東社長は、「100万台は雇用確保の狙いもあるが、継続可能なレベルと考えている」と語った。ただ、長期の円高で輸出環境が悪化していることから「できれば生産する全てを国内で売るくらいの考えをもちたい。そのためにも国内販売体制の強化を進める」と述べ、国内営業のテコ入れが必要との認識を示した。

また、国内市場については「長期的には400万台近辺まで縮小するのかもしれない」と予測、「そのうち100万台くらいを担いたい」と、シェア拡大に意欲を示した。

国内の生産体制については、鈴鹿製作所を軽自動車を主体とした拠点とし、13年7月に稼動予定の寄居工場(埼玉県寄居町)は『フィット』シリーズを中心に小型車専用工場とする。また、狭山工場については現状で2本ある生産ラインの一部を集約化するなどにより「10車種以上の混流生産が可能な高効率工場にする」(伊東社長)方針だ。

《池原照雄》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ホンダ『アコード』、日本にない1.5リットルターボも設定…2026年型を米国発売
  2. いすゞがキャンピングカー専用シャシーにワイドキャブロング追加、カスタム仕様「GeoRoam」初公開…東京オートサロン2026
  3. 三菱自動車、日産向けOEMを2車種生産開始…北米向け『ローグPHEV』と豪州向け『ナバラ』
  4. もはやスポーツカー? BMWのクーペSUV『X4』後継モデルが激変!
  5. 「もうMT作らないと思ってた」スバル WRX STI Sport#、待望の6MT搭載にSNS歓喜「熱い」「戻るわ」
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る