日本精工、EVとHVの電・燃費を向上するグリース潤滑玉軸受を開発
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この軸受の採用でEV、HVの航続距離の延長、電・燃費向上に貢献すると、している、2017年に売上8億円を目指す。
新製品は、新規の樹脂材料、形状を改良した高剛性、軽量な保持器により、玉の運動を適正化、高速回転を可能にした。また、耐熱性が良好な低粘度基油を採用し、高速回転時の発熱を抑制するとともに、流動性に優れた増ちょう剤を選定することで、低トルク（低発熱）を可能にした。
モータの高速回転を実現することで、EV/HEVシステムの小型化、高効率化に貢献する。
《レスポンス編集部》
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