【パリモーターショー12】ホンダ CR-V 新型にクリーンディーゼル…CO2排出量12％削減
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欧州仕様のCR-Vは、基本的に日本や北米向けと変わらない。大きな違いは、エンジンだ。日米仕様には用意されないディーゼルエンジンが、欧州仕様には設定される。
このディーゼルエンジンは、2.2リットル直列4気筒ターボの「i-DTEC」と呼ばれるユニット。最大出力は150ps、最大トルクは35.7kgmと、先代と同数値だ。しかし、排出ガス性能を改善する対策が施された。
その結果、欧州市場で重視されるCO2排出量は、最も低いマニュアルトランスミッション仕様で149g/km。ホンダによると、CO2排出量は先代比で12％削減しているという。
新型CR-Vの欧州仕様は、英国スウィンドン工場で生産。欧州では、10月から順次発売される予定だ。
《森脇稔》
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