ドッペルギャンガー、コンパクトロードバイク 590プロトコル を発売

自動車 ビジネス 国内マーケット
ドッペルギャンガー・590プロトコル
ドッペルギャンガー・590プロトコル 全 2 枚 拡大写真

ビーズは、同社自転車ブランド「ドッペルギャンガー」より、利便性と走行感を兼ね備えたコンパクトロードバイク「590プロトコル」を発売する。

【画像全2枚】

590プロトコルは、ロードバイクをダウンサイジングしたモデル。スタイリングは、小径車と似ているが、大径のロードバイク用のコンポーネントを多数採用。例えば、本格的なロードレーサーに採用される、ブレーキとシフターを一体化したデュアルコントロールレバーを搭載。変速機は2013年モデルのシマノ製A070。また、タイヤは一般的な小径車より細い20×1.2インチ。路面との抵抗をおさえ、大径ロードバイクに近い乗り味を実現している。

新型車はコンパクトで軽量、小回りが利きストップ&ゴーも容易。大都市での走行に最適化し、都市部在住の20代~60代男性をターゲットとしているほか、日本以上に交通問題が深刻なマレーシアや香港、インドネシアなど急速に発展するアジアの大都市での販売も見込んでいる。

参考価格は5万2100円。

《纐纈敏也@DAYS》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 「普通自動車免許で乗れる」新型ハーレーが日本初公開「二輪免許なくてもハーレーの世界観を」…東京モーターサイクルショー2026
  2. 安東弘樹氏が体感!ソフト99「G’ZOX」最上位『ハイモース コート ヴェリス』で体感した“別次元”の艶と撥水PR
  3. プジョー、シトロエン、DS、7車種1万4000台をリコール…3月掲載のリコール記事まとめ
  4. 【日産 アリア 1500km試乗】雪国でわかった“安楽移動体”の真価と、高価格BEVとしての意外な弱点
  5. 社外ブレーキキャリパーは何が違う? 仕組みと本当のメリットを解説~カスタムHOW TO~
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る