【IIHS衝突安全】日産の北米主力車、アルティマ 新型に最高評価

自動車 テクノロジー 安全
米IIHSが実施した新型日産アルティマの衝突テスト
米IIHSが実施した新型日産アルティマの衝突テスト 全 4 枚 拡大写真

米国IIHS(道路安全保険協会)は12月20日、日産自動車の北米向け主力ミドルセダン、新型『アルティマ』を「2013トップセーフティピック」に指定すると発表した。

画像:新型日産アルティマの衝突テスト

IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで行う。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD(優)、ACCEPTABLE(良)、MARGINAL(可)、POOR(不可)の4段階で評価するもの。

また今回から、前面オフセット衝突テストに「新スモール・オフセット」と呼ばれる新方式を追加。フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定バリアにぶつける。これは、実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストである。

新型アルティマのテスト結果は、従来方式の前面衝突ではダミー人形の頭/首/胸/右足/左足と、全ての部位への傷害レベルが最小限。GOOD(優)評価と認定された。

側面衝突は、運転席のダミー人形の頭、首、胸、足と全ての部位への傷害レベルが最小限。後席も全ての部位へのダメージが少なく、 GOOD(優)評価。ボディの安全構造についても、前面衝突、側面衝突ともにGOOD(優)評価を得た。

一方、新スモール・オフセットテストでは、ダミー人形の足への傷害レベルが4段階評価で最低のPOOR(不可)。その他の部位への傷害レベルは最小限。ボディの安全構造は、ACCEPTABLE(良)評価だった。

追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストは、GOOD(優)。この結果、新スモール・オフセットテストでは課題が残ったものの、新型アルティマは総合評価が最高のGOOD(優)となり、2013トップセーフティピックの認定を受けた。

日産自動車の米国法人、北米日産のボブ・ヤスシ氏は、「日産は乗員の安全性を最重要視している。この点で新型アルティマは、歴代最高のアルティマだ」とコメントしている。

《森脇稔》

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