米国IIHS（道路安全保険協会）は12月19日、日産自動車の北米向け主力ミドルセダン、新型『アルティマ』の衝突安全テストの映像を、ネット上で公開した。
IIHSの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、後方32km/hで実施。ダミー人形が受けた傷害レベルに応じて、GOOD（優）、ACCEPTABLE（良）、MARGINAL（可）、POOR（不可）の4段階で評価するというもの。
また今回から、前面オフセット衝突テストに「新スモール・オフセット」と呼ばれる新方式を追加。フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて固定バリアにぶつける。これは、実際の衝突事故に、より近づけるための追加テストである。
今回、IIHSが公開した映像は、新型アルティマの新スモール・オフセットテストの様子。同テストで新型アルティマは、ダミー人形の足への傷害レベルが4段階評価で最低のPOOR（不可）。しかし、その他の部位への傷害レベルは最小限。ボディの安全構造はACCEPTABLE（良）評価で、総合でもACCEPTABLE（良）の判定だ。
さらに、従来方式の前面衝突テストでは、全ての部位への傷害レベルが最小限でGOOD（優）評価。同様に、側面衝突もGOOD（優）評価。追突時のむち打ち確認テストとルーフ強度テストもGOOD（優）。この結果、新型アルティマは総合評価が最高のGOOD（優）となり、IIHSから「2013トップセーフティピック＋」に指定されている。
