【オートモーティブワールド13】2プロセッサ+3グラフィックアクセラレータ搭載のデジタルインパネチップ…freescale Vybridファミリ

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フリースケールのデジタルインパネ
フリースケールのデジタルインパネ 全 3 枚 拡大写真

フリースケールは、ディスプレイオーディオやマルチファンクションディスプレイに応用可能なデジタルインスツルメントパネルリューションとしてVybrid VF5xxRファミリを利用したインパネクラスタを展示している。

【画像全3枚】

Vybridファミリは、組み込みLinux、もしくはMQX(フリースケール製OS)に対応したARMチップのコンプレックス製品といえる。アプリケーションプロセッサにARM Cortex-A5、システムのコントローラとしてARM Cortex M4、さらに、2Dアクセラレータ1つとスプライト処理用アクセラレター2つを搭載する。

ディスプレイオーディやメータの表示のために、かなりCPUヘビーなチップ構成のようだが、「少ないRAM(メモリ)で、カーナビ表示、やアナログメータ、リヤビューカメラなどのグラフィックスをフルカラーで違和感なく描画する」(技術本部 湯本拓氏)にはこれくらい必要ということだろう。デモは、デジタルインパネのユニットが展示されていたが、アナログメータの針の動きは非常になめらかだ。

インフォテインメント機器、ITS関連機器などの搭載が進むと、機械式のメータやランプやLEDによるインジケータでは、十分な情報表示ができなくなってくる。航空機の計器類がマルチファンクションディスプレイに置き換わったように、自動車のインパネもデジタル化は避けられないのかもしれない。

Vybrid VF5xxRファミリは、2013年中に量産が開始される予定だという。

《中尾真二》

テクノロジージャーナリスト・ライター  中尾真二

アスキー(現KADOKAWA)、オライリー・ジャパンの技術書籍の企画・編集を経て独立。現在はWebメディアを中心に取材・執筆活動を展開。インターネットは、商用解放される前の学術ネットワークの時代から利用し、ネットワーク、プログラミング、セキュリティについては企業研修講師もこなす。エレクトロニクス、コンピュータのバックグラウンドを活かし、自動車業界についてもテクノロジーを中心に取材活動を行う。

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