DNA ECOSが低燃費タイヤに進化…ECOS ES31
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ECOS ES31は「DNA ECOS（ディーエヌエー・エコス）」を低燃費タイヤへと進化させたモデルで、国内タイヤラベリング制度では、ころがり抵抗性能：A、ウェットグリップ性能：cにグレードされる。エコスES31は同社のラインアップのなかでは、スタンダードタイプとなり、従来のエコスES300の後継モデルという位置づけ。ただし、一部サイズはES300が残る。
同社の市場動向調査によれば、このクラスのタイヤにもっとも求められる性能は燃費で、ついで乗り心地のよさ、ブレーキの効きとなっている。これらの性能を向上するため、オレンジオイルの配合やマイクロシリカとブレンドポリマーを採用したES31専用のコンパウンドを採用。耐偏摩耗性能と操縦安定性に優れるコンビネーションブロックや、グルーブ（細い溝）をブロックを貫通させないクローズドタイプとすることで、車外通過騒音の低減と剛性確保を両立させている。
また、トレッド面をフラットにしなやかにすることで、従来品の基本性能維持しつつ高い剛性も確保。ブレーキング時のトレッド面積拡大を実現。タイヤ側面の製品名ロゴを凹み文字とすることで、空気抵抗の低減も図っている。
諸星陽一
自動車雑誌の編集部員を経て、23歳でフリーランスのジャーナリストとなる。20歳代後半からは、富士フレッシュマンレースなどに7年間参戦。サーキットでは写真撮影も行う、フォトジャーナリストとして活動中。趣味は料理。
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