日之出郵船とNKYグローバルバルク、合併新会社はNYKバルク・プロジェクト貨物輸送

船舶 企業動向

日本郵船は、連結子会社の日之出郵船とNYKグローバルバルクの合併後の社名や合併期日などを発表した。

日之出郵船とNYKグローバルバルクは昨年12月に合併することを決定した。合併期日は10月1日付けで、合併新会社は社名を「NYKバルク・プロジェクト貨物輸送」とする。

社長には諸岡正道氏、会長に工藤泰三氏が就任する。

日之出郵船は、高度な海技ノウハウと多様な輸送サービスを提供できる船隊を活かし、様々な貨物の輸送ニーズに対応している。一方で、NYKグローバルバルクは、世界最大級のハンディバルカー専業会社で、多岐にわたるバルク貨物を取り扱っている。

グループシナジーを最大限発揮し、世界トップレベルのサービスを提供するために、従来の事業体制の枠を超えて合併することにした。

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. プジョー、シトロエン、DS、7車種1万4000台をリコール…3月掲載のリコール記事まとめ
  2. 「普通自動車免許で乗れる」新型ハーレーが日本初公開「二輪免許なくてもハーレーの世界観を」…東京モーターサイクルショー2026
  3. 【日産 アリア 1500km試乗】雪国でわかった“安楽移動体”の真価と、高価格BEVとしての意外な弱点
  4. 社外ブレーキキャリパーは何が違う? 仕組みと本当のメリットを解説~カスタムHOW TO~
  5. インフィニティ、新型SUVクーペ『QX65』発表…金箔入りサンファイアレッド塗装やVCターボ採用
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る