【上海モーターショー13】メルセデス Eクラス、中国専用のロングが進化…大胆チェンジ
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同車はEクラスをベースに、ホイールベースを延長した中国専用車。2010年4月、北京モーターショー10でデビューした。Eクラスは1月のデトロイトモーターショー13において、改良新型が登場。これを受けて、Eクラスのロングホイールベース仕様も今回、大幅改良を受けている。
フロントマスクは、改良新型Eクラスと共通。新デザインのヘッドランプやグリル、バンパー、ボンネットが採用され、表情を一新した。このヘッドランプには、デイタイムランニングライトが組み込まれたのも新しい。
改良新型Eクラス同様、フロントグリルのデザインは2種類を設定。「エレガンス」仕様にあたる『セダン』では、細めの横メッキ3本を配したデザインで、スリー・ポインテッド・スターはボンネットフードにレイアウト。一方、「アバンギャルド」仕様に相当する『スポーツセダン』では、太めの横メッキ2本を採用し、スリー・ポインテッド・スターはグリル内に配された。
Eクラス ロングの全長は5019mm、ホイールベースは3014mm。通常のEクラスよりも、140mm長い。中国の富裕層を意識して、後席の居住性や快適性が高められている。
Eクラス ロングは引き続き、中国で現地生産。上海モーターショー13のプレスカンファレンスには、ダイムラーチャイナのHubertus Troska取締役が登壇。「新型『Aクラス』と同じく、改良新型Eクラスも欧州で好調なスタートを切った。この成功は中国でも続くだろう」と語っている。
《森脇稔》
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