浅間ヒルクライム2013開催…往年のラリーやレースシーンで活躍した車両も［写真蔵］
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昨年秋に引き続き、2回目の開催となったこのイベントは、クラシックカーやレーシングカーによる本格的なヒルクライムイベントを目指すものである。ヒルクライムについて主催者は「封鎖した公道などの登坂コースを駆け上がるモータースポーツ」と位置づけ、ゆくゆくは今回ツーリングで使用した、チェリーパークラインの公道封鎖が目標だ。
参加車は、1950年代のトライアンフTR2からランチアデルタインテグラ―レなど比較的新しいクルマまで、80台程が設定されたスペシャルステージや、ジムカーナ、チェリーパークラインを駆け巡った。
特にトライアンフTR2は女性がエントリー。雨にもかかわらず幌を降ろしたまま、チェリーパークラインに挑んだり、スペシャルステージでは果敢にコーナーを攻める姿にギャラリーは拍手を送っていた。
また、日本車ではフェアレディZ、イギリス車ではアストンマーチンV8やミニマーコス、MGAなど、イタリア車ではアルファロメオTZ1やフィアットアバルト124ラリー、131ラリーなどの現役当時はラリーやレースに活躍した車の姿も見ることが出来た。
内田俊一
内田俊一（うちだしゅんいち） 日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。
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