【ホンダ アコード 新型発表】伊東社長「時代の流れのかなり先端にまた行った」

自動車 ニューモデル 新型車
ホンダ 伊東孝紳社長
ホンダ 伊東孝紳社長 全 6 枚 拡大写真

ホンダの伊東孝紳社長は6月20日に発表した新型『アコード ハイブリッド』について「燃費性能と動力性能の両方を合わせ持ったところが一番の自慢」とした上で、「時代の流れのかなり先端にまた行った」と述べた。

【画像全6枚】

伊東社長は「全体市場がシュリンクしていく中で、セダンは確固たる地位を築いているゾーン。我々としてはセダンが一時、商品量が少ない時代があった。やはり我々としても日本の中でもっともっと大きな商売したいとなると、このセダンで安定したお客様のゾーンというものに対して、新商品を提案して、お客様を拡大する必要がある」と説明した。

一方、ハイブリッドカーでトヨタに国内外で先行を許していることについては「(トヨタ)追撃というか、(ハイブリッドの進化は)時代の流れ。我々としてはその時代の流れのかなり先端にまた行ったということで、我々としては気持ちよく仕事をさせて頂けると思っている」と語った。

《小松哲也》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 次期トヨタ『GRスープラ』はハンマーヘッド顔に!? 450ps級ハイブリッドで2027年登場の可能性
  2. 【トヨタ RAV4 新型試乗】おそろしくスムーズなハイブリッド、まさに「至れり尽くせり」…中村孝仁
  3. ホンダ23車種、ガソリンが漏れるおそれ…6月掲載のリコール記事まとめ
  4. 初代ホンダ NSXベースのスーパーカー『Tensei(転生)』、北米販売体制が決定
  5. スズキ『カプチーノ』復活の可能性!…軽規格を維持、FRレイアウトも継承か
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ETASとエレクトロビット、ADAS向け統合ソフトウェア基盤を発表…人とくるまのテクノロジー展 2026
  2. ボッシュがなぜ「しろくまくん」を買収したのか? “熱とAI”が変える、SDV時代の勝算
  3. BMW工場にヒューマノイド「Figure 03」導入…フィジカルAIで全身協調制御
  4. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  5. バックミラーは「銀座4丁目」だった…電子ミラー最大手「ジェンテックス」が握る車内センシングの主導権
ランキングをもっと見る