イギリスGPは、タイヤバーストが頻発するという異常事態のなか、ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）がマーク・ウェーバー（レッドブル）の猛追をかわして優勝した。
一方ポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトンは最初のタイヤブローの犠牲者だった。ハミルトンのタイヤバーストが発生したのはトップを走っていた7周目。続いてフェラーリのフェリペ・マッサ（フェラーリ）にも左リヤタイヤのバーストという同じ現象が発生した。ジャンエリック・ベルニュ（トーロロッソ）の場合も左リヤのブロー。場所は最高速をマークするハンガーストレートで、この後7ラップに渡ってセーフティカーの介入を招いた。各チームのピットウォールからドライバーに対して、縁石を踏むなという無線指示が飛ぶ。
セーフティカーが引っ込みレースが再開すると、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）がリードし、少し離れてロズベルグが追走した。41周目、レースの順位もほぼ決着したかに見えたそのとき、突然ベッテルが駆動力を失ってホームストレート脇に停止した。ここで再度のセーフティーカーが入り、ロズベルグはすかさず3度目のタイヤ交換のためピットに入った。
セーフティカーが引っ込んだ後、最後のスプリントレースが随所で展開される。そんななか、セルジオ・ペレス（マクラーレン）が左リヤタイヤをバースト。それを目の前でギリギリかわしたフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）は猛追を開始。最終的に3位表彰台をゲットする走りを見せた。また、最終ラップにマーク・ウェーバー（レッドブル）はロズベルグとのギャップをみるみる縮めたが、最後までリードを守ったのはロズベルグだった。
イギリスGP レース結果
1. ロズベルグ（メルセデスAMG） 1:32'59.456
2. ウェーバー（レッドブル） +0.765
3. アロンソ（フェラーリ） +7.124
4. ハミルトン（メルセデスAMG） +7.756
5. ライコネン（ロータス） +11.257
6. マッサ（フェラーリ） +14.573
7. スーティル（フォースインディア） +16.335
8. リチャルド（トーロロッソ） +16.500
9. ディレスタ（フォースインディア） +17.993
10. ヒュルケンベルク（フェラーリ） +19.700
11. マルドナド（ウィリアムズ） +21.135
12. ボッタス（ウィリアムズ） +25.094
13. バトン（マクラーレン） +25.968
14. グティエレス（ザウバー） +26.285
15. ピック（ケータハム） +31.613
16. ビアンキ（マルシャ） +36.097
17. チルトン（マルシャ） +1:07.660
18. ヴァンデルガルデ（ケータハム） +1:07.759
19. グロージャン（ロータス） +1lap
ファステストラップ:ウェーバー（レッドブル） 1:33.401
DNF
ペレス（マクラーレン） 47
ベッテル（レッドブル） 42
ベルニュ（トーロロッソ） 36
