オペルの小型SUV、モッカ…韓国からスペインに生産移管へ
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モッカは2012年3月、ジュネーブモーターショー12で初公開。GMが2012年1月、デトロイトモーターショー12で発表した小型クロスオーバー、ビュイック『アンコール』をベースに開発された。
モッカには、アンコールとは異なる専用フロントマスクを採用。さらに欧州向けらしく、エンジンには1.7リットル直列4気筒ターボディーゼル「CDTI」が設定される。このCDTIユニットは、最大出力130ps、最大トルク30.6kgmを引き出す。
現在、モッカはGMの韓国工場で組み立てている。これを2014年の後半から、スペインのサラゴサ工場へ移管する。オペルによると、2012年夏の発売以来、モッカが欧州での人気が高いことを受けての対応だという。
オペルは生産移管の準備として、スペインのサラゴサ工場に8000万ドル（約80億円）を投資。5800名の雇用を維持する計画。
サラゴサ工場では現在、『コルサ』と『メリーバ』を生産。オペルのカールトーマス・ノイマンCEOは、「モッカの生産移管は、需要のある地で生産するという理念にかなうもの」と述べている。
《森脇稔》
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