ヤマトホールディングスは、価値を付加しながら国内外のネットワークをスピーディーに結節する「止めない物流」を実現させるための日本最大級の総合物流ターミナル「羽田クロノゲート（CG）」を9月20日に竣工、10月上旬に稼働すると発表した。
羽田CGは、発着同時仕分け、24時間365日稼働の高付加価値機能とスピード配送を一体化させることでリードタイムの短縮、在庫の極小化を進める。
総合物流ターミナル「羽田CG」は、在庫を倉庫に滞留することなく、常に物が流れ続け、流れる過程で価値を付加しながら、国内に加え、アジアとのネットワークをスピーディー、シームレスに結節させるための施設。
羽田CGは、国際化した羽田空港に隣接し、近隣には、東京港や横浜港、JR貨物のコンテナターミナルなどの物流施設がある。首都高速とのアクセスも良いため、陸海空の「マルチ輸送機能」の提供が可能となる。
厚木ゲートウェイ同様、最新のマテリアルハンドリング機器（マテハン）を導入することで、発着同時仕分けと省力化を実現する。24時間365日の稼働が可能で、荷物の発送・到着作業を同時に行う。受け手のニーズに合わせたジャストインタイムの輸送を実現するとしている。
また、羽田CGでは、ヤマトグループ各社の機能の集約と輸入通関機能を保有、羽田空港に海外から到着する商品の輸入通関・ローカライズ作業の一体化によるスピード出荷などが可能となる。加えて、約20万平方mのスペースを活用することで、国内外のサプライヤーから調達する製品や部品を集約、同施設内で同梱作業を行って配達先毎にまとめての納品や、組み立てや修理、品質確認などを施すことが可能となる。
環境設備として自然採光・自然換気を実施するための「ボイド」を4か所に設置する。太陽光発電、雨水再利用など最新の環境設備も導入する。
