成田国際空港、第2旅客ターミナルビルと本館の連絡通路を整備、シャトルシステムは運行終了…9月27日
航空
企業動向
この連絡通路は、出発動線用と到着動線用の通路、ムービングサイドウォークを併設している。柱や窓枠をなるべく減らし、開放的なデザインを採用すことで、移動しながらパノラマ眺望を楽しんでもらえる。
また、昼間は自然採光だけで明るさを確保、電力消費量の低減を図ったほか、空調も地中熱を利用する。
今回の連絡通路の供用開始によって、シャトル乗降所で待つ必要が無く、本館とサテライト間をスムーズに移動できる。空港容量拡大伴って増加が予想される空港利用客の利便性向上を図る。
《レスポンス編集部》
【注目の記事】[PR]
ピックアップ
