【ランボルギーニ ガヤルド LP570-4スクアドラ・コルセ 日本発表】日本には5、6台

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ランボルギーニ ガヤルド LP570-4スクアドラ・コルセ
ランボルギーニ ガヤルド LP570-4スクアドラ・コルセ 全 12 枚 拡大写真

ランボルギーニ・ジャパンは、フランクフルトモーターショー13でデビューしたランボルギーニ『ガヤルド LP570-4スクアドラ・コルセ』を日本で公開した。

【画像全12枚】

「ガヤルドシリーズの中で最もスポーティなクルマです」とするのは、アウトモビリ・ランボルギーニアジアパシフィックの白井智幸さんの弁。

「公道も楽しく走れ、かつ、サーキットも走ることが出来るクルマがこのスクアドラ・コルセです。スーパーレッジェーラやスーパートロフェオに近いクルマと考えていただければと思います」と話す。

現在、ガヤルドは前後バンパーの形状が変更されたフェイスリフト2となっており、そのバンパーをスクアドラ・コルセも当然採用している。

白井さんによると、このクルマは限定モデルで日本には5~6台くらいが割り当てられる予定だという。

《内田俊一》

内田俊一

内田俊一(うちだしゅんいち) 日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員 1966年生まれ。自動車関連のマーケティングリサーチ会社に18年間在籍し、先行開発、ユーザー調査に携わる。その後独立し、これまでの経験を活かしデザイン、マーケティング等の視点を中心に執筆。また、クラシックカーの分野も得意としている。保有車は車検切れのルノー25バカラとルノー10。

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