【SEMAショー13】ヒュンダイ ジェネシス クーペ に怪物…1000psツインターボ

自動車 ニューモデル モーターショー
Bisimoto 2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ
Bisimoto 2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ 全 10 枚 拡大写真

韓国ヒュンダイモーターの米国法人、ヒュンダイモーターアメリカは11月5日(日本時間11月6日未明)、米国ラスベガスで開幕したSEMAショー13において、『ジェネシス クーペ』のカスタマイズカーを初公開した。

画像:Bisimoto 2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ

ジェネシス クーペは2008年3月、ニューヨークモーターショーで発表。ヒュンダイとしては初の駆動方式FRのスポーツクーペで、トップグレードには3.8リットルV型6気筒ガソリンエンジン(最大出力310ps、最大トルク36.8kgm)を搭載。足回りは、ブレンボ製ブレーキなどで強化した。

2012年1月のデトロイトモーターショー12では、デビュー以来、初の大幅改良を施した2013年モデルを発表。フロントマスクを一新した。3.8リットルV型6気筒ガソリンエンジンは、直噴化や連続可変バルブタイミング機構採用などの改良を受け、最大出力348ps/6400rpm、最大トルク40.8kgm/5300rpmを発生。これは従来比で、42ps、4kgmの強化にあたる。

SEMAショー13では、この最新ジェネシス クーペをベースにしたカスタマイズカー、『Bisimoto 2013 ヒュンダイ ジェネシス クーペ』を初公開。米国のBisimotoエンジニアリングがチューニングを担当するした。ハイライトは、3.8リットルV型6気筒ガソリンエンジンのフルチューン。

その内容は、ターボネティクス製ターボチャージャー2個で過給。Bisimoto製のコネクティングロッド、インテークガスケット、インジェクター、カムシャフトを採用する。さらに、ピストン、バルブトレーン、インタークーラー、ラジエーターなども専用品を装着。これらのチューニングの結果、最大出力は驚異的な1000psに届いている。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 三菱が新型EV『エクリプス スポーツバック』発表、日産『リーフ』のOEM…北米投入へ
  2. ホンダ23車種・3364台をリコール 低圧燃料ポンプ交換作業に不備
  3. 航続最大230kmの電動アシスト3輪自転車、椿本チエインが初公開へ…BICYCLE-E・MOBILITY CITY EXPO 2026
  4. 日産 フェアレディZ 改良新型は表情変化、ハンドリング性能も向上…今夏米国発売へ
  5. 日産『プリメーラ』、EVで約20年ぶりに復活…フィリピンモーターショー2026
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. NEC、3D点群データを90%軽量化する世界初のAI変換技術を開発…2027年度実用化へ
  3. 英Parkopedia、新APIでEVの「充電不安」解消へ…公共充電器の最大43%が実質利用不可という業界課題に対応
  4. 【世界主要自動車xEV市場 リスキリング講座】中国編
  5. メンテナンスパック「SUBARU Care Passport」、13項目選べる付帯サービス…7万8144円から
ランキングをもっと見る