気になるニュース・気になる内幕---今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析するマスコミパトロール。
2013年11月15日付
●アベノミックス効果一服、GDP、消費鈍化輸出減る（読売・9面）
●NY円100円台（読売・9面）
●日産・志賀副会長COO退任語る、「2年連続の下方修正、重い」（朝日・9面）
●富士重への委託、トヨタ打ち切り、米工場、16年にも（朝日・9面）
●「バスを非常電源に」トヨタ世界初の試み（毎日・7面）
●経団連賃上げ明文化、復興法人税廃止促す、政労使会議（産経・1面）
●トヨタ、中国でHV電池生産の合弁会社（産経・10面）
●輸入車シェア最高に、今年、VWなど5ブランド躍進、小型車人気けん引（日経・3面）
●富士重、世界販売100万台、17年めど4割増、米で新型HV（日経・11面）
ひとくちコメント
今、一番元気な企業のトップといえば、富士重工業の吉永泰之社長ではないだろうか。その吉永社長が世界販売台数について「2017年度ごろに12年度比4割増の100万台を目指す」と、語ったという。きょうの日経が報じている。
記事によると、「多目的スポーツ車（SUV）などが好調な米国では新型ハイブリッド車（HV）も発売し、同市場の販売台数を12年度比5割増の50万台超に引き上げる方針だ」とも述べている。
また、きょうの朝日は「米国工場でのトヨタ車の受託生産が、2016年にも打ち切られる見通しとなった」と、取り上げている。すでに、日経などが報じていたが、先の中間決算時では「トヨタからの申し入れがないので」と、煙に巻いていた。朝日によれば「生産体制の見直しを進めるトヨタ自動車から申し入れがあり、受け入れる方針だ」と伝えている。
それにしても、きょうの各紙には、「SUBARU 25年目のフルモデルチェンジ」「LEVORG（レヴォーグ）11.20公開」とのキャッチコピーの全面カラー広告が掲載されている。元旦でもないのに、産経、東京も含めた6紙に同時掲載する自動車メーカーの新聞広告も最近では珍しい。
今のスバルは「死角がないのが死角」とも言われているように、ぶつからない「アイサイト」でもブレーキがかからないほどの絶好調ぶりだが、「山高ければ谷深し」という株の世界での格言があることも肝に銘じるべきだろう。
