日産自動車が、11月13日に発表したばかりの新型『スカイライン』。同車の高い衝突安全性能が、欧州で認められた。
画像：ユーロNCAPのインフィニティQ50（日産 スカイライン）の衝突テスト
これは11月27日、欧州で唯一の公的衝突安全テストを行うユーロNCAPコンソーシアムが明らかにしたもの。インフィニティ『Q50』（日本名：新型日産スカイライン）の衝突安全テストの結果を公表し、最高評価の5つ星と認定している。
ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセットが64km/h、側面が50km/h、ポール衝突が29km/h、歩行者衝突が40km/hで実施。日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で行う衝突テストとして知られる。
2009年2月、ユーロNCAPは新評価システムを導入。評価の割合に応じて、ポイントが配分されるようになった。最重要視される「成人乗員保護性能」には、ポイントの50％を配分。「子ども乗員保護性能」と「歩行者保護性能」には各20％、エアバッグやABS、ESCなどの「安全補助装置の有無」には10％を配分する。最高評価の5つ星を獲得するためには、総合評価が90ポイント以上必要とされる。
新型スカイラインのテスト結果を検証すると、成人乗員保護性能は31点。前面衝突では、運転席と助手席ともに、ダミー人形の胸への傷害レベルが、5段階評価で上から2番目の「ADEQUATE」。側面衝突では、ダミー人形の胸と大腿部への傷害レベルがADEQUATE。しかし、その他の部位への傷害レベルは最も低く、追突想定テストも、最高の「GOOD」を得た。
また、子ども乗員保護性能が42点、歩行者保護性能が24点、安全補助装置の有無が7点。合計ポイントは104点となり、総合評価で最高の5つ星に輝いている。
インフィニティヨーロッパのFintan Knight副社長は、「全てのインフィニティ車が、乗員や他車の乗員、歩行者などに対し、あらゆる状況下で最大の安全性を発揮するよう設計されている」と述べた。
